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중국 경제 둘러보기

경 제 성 과

수 로 운 수

 

수운(水運)은 하운(河運)과 해운(海運)을 포괄한다. 중국의 취항 하류는 5,600개, 총연장 43만km, 개설된 항로는 11만km인데, 이는 해방 초기의 1.5배이다. 중국의 내수운수는 장강, 주강, 흑룡강, 회하, 경항운하를 주축으로 수상운수망을 구성하고 있다. 그 중에서 장강은 가장 큰 내수운수 항로인데, 연안에 25개의 항구가 있고 연간 화물 운송량은 전국 내수운수의 80%를 차지한다.

해상운수는 연해운수와 원양운수를 포괄한다. 연해운송은 상해와 광주를 중심으로 북방 항구와 남방 항구로 나누어지며, 10여개의 주요 항로와 160개의 항구가 있는데, 이는 중국 남북 운송의 또 하나의 대동맥이다. 원양운수는 상해, 광주, 청도, 천진, 대련 등의 항구를 위주로 각각 동서남북으로 40여개의 항로가 개설되어 있고, 원양선박 1,400여척을 보유하고 있으며, 150여 국가와 600여 지역의 항구에 도달할 수 있다. 지금 중국의 상선(商船) 적재량은 세계 제9위에 속한다.

 

 

 

 

 

 

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